Coreia do Sul desenvolve tecnologia de bateria que carrega em segundos

Uma nova bateria de íons de sódio desenvolvida por pesquisadores do Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia (KAIST) pode ser totalmente carregada em apenas alguns segundos, abrindo novas esperanças para um avanço na tecnologia de carregamento de baterias.

Íons de sódio são uma tecnologia de bateria que atraiu a atenção de pesquisadores porque o sódio é quase 1.000 vezes mais abundante que o lítio nas baterias recarregáveis ​​atuais. Portanto, se a pesquisa for bem-sucedida, as baterias de íons de sódio podem se tornar uma opção alternativa de armazenamento de energia às baterias de íons de lítio.

As baterias de íons de sódio atuais são divididas em dois tipos:

• Bateria de íons de sódio (SIB): Tem uma taxa de reação redox lenta e armazenamento de energia relativamente alto, mas uma taxa de carregamento lenta.
• Capacitor de íons de sódio (SIC): Capaz de carregamento rápido, mas com baixo armazenamento de energia.

Usar apenas SIB ou SIC não proporcionará os benefícios de grande capacidade de armazenamento de energia e carregamento rápido.

Especialistas acreditam que a combinação das vantagens do SIB e do SIC pode criar uma bateria híbrida recarregável de íons de sódio (SIHES), que pode atingir simultaneamente alto armazenamento de energia e carregamento rápido. No entanto, o problema é como escolher o material certo.

Uma equipe de pesquisa liderada pelo professor Jeung Ku Kang do KAIST desenvolveu novos materiais de ânodo e cátodo que podem carregar rapidamente, mantendo alta densidade de energia. O novo material tem a vantagem de estabilizar o ciclo de carga/descarga enquanto aumenta a taxa de reação, permitindo que a bateria seja totalmente carregada em apenas alguns segundos.

O SIHES recém-desenvolvido atingiu densidades de energia de 247 Wh/kg e 34.748 W/kg, que são maiores do que as densidades de energia das baterias de íons de lítio atualmente no mercado.

Segundo o professor Kang, o SIHES é “um avanço que supera as limitações dos sistemas de cobrança atuais”. A nova bateria pode ter aplicações em uma ampla gama de campos, desde veículos elétricos até eletrônicos inteligentes e tecnologia aeroespacial.